Race of the Classics 2008

gastenboek 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

maandag 14 tot en met zondag 20 april 2008 

Dit logboek is geschreven door de deelnemers van de opleiding Scheepsbouwkunde Team Delft. Zij varen dit jaar voor de 3e keer mee aan boord van tweemastschoener Abel Tasman.

De 'Rees' vindt dit jaar voor de 20e keer plaats.

vertrekpunt is Veerhaven in Rotterdam en via Oostende (België), Lowestoft of Ramsgate (Engeland) naar Amsterdam.

Zondag 13 april 2008

Het bestuur is gearriveerd op de 'Abel Tasman' om de Open Dag te kunnen begeleiden en de laatste voorbereidingen af te ronden voor de Race.

De Open Dag van de Race of the Classics is een prachtige dag rondom de authentieke Rotterdamse 'Veerhaven' waar twintig schitterende klassieke zeilschepen afgemeerd liggen en te bewonderen zijn.

Piet Paulusma
Piet heeft vandaag bij TeamDelft het weerbericht gebracht vanuit de 'Veerhaven', aan boord van de "Abel Tasman". TeamDelft is dan ook vanavond terug te zien op SBS6 om 22.45 uur.

Piet gaf ons het volgende weerbericht:
Maandag tot woensdag draaiend van Noord tot West en windkracht 3-5
Donderdag op vrijdag van Oost naar Zuid-oost met een windkracht 3-5

 1e etappe: Rotterdam - Oostende (B)

Deze morgen rond 9 uur kwamen de eerste enthousiaste teamgenoten aan boord. Na wat onwennig rondscharrelen en een plekje gevonden te hebben in een van de hutten was het tijd voor een introductiepraatje over het reilen en zeilen aan boord van de 'Abel Tasman'. Het team heeft nog een paar intervieuws gegeven aan RTV en RNN7. Nadat de VIP's ook hun plekje hadden gevonden op de 'Abel Tasman' was het tijd om de trossen los te gooien en de champagne te ontkurken voor de start om 14.00, om vervolgens onder het genot van een hapje, drankje en lekker zonnetje de koers te zetten naar Maassluis waar de VIP's van boord zijn gegaan. Toen kon het echte werk beginnen.

We hebben de eerste zeegang getrotseerd, nadat het officiële startschot klonk om 19.00 uur. De stuurvrouw Marlien heeft ons vervolgens 1,5 minuut later over de startlijn weten te voeren om de concurrentie aan te gaan met de rest van de vloot. Zodra we op open zee zaten, melden ook de eerste zeezieken zich aan...

Het weer was goed, er stond genoeg wind (3 tot 5) en we hebben met hier en daar wat windstoten de nacht goed door kunnen komen. Wel hadden we af en toe een bui, maar wij als scheepsbouwers kunnen daar wel tegen! De finish hebben we gepasseerd om 06.36 uur als 13e, zonder Rating.

Vervolgens zijn we Oostende binnen gevaren en hebben een plekje in de haven gekregen. Er werd nog even wat slaap ingehaald door de bemanning en het team.

Op dinsdag zijn we de rest van de dag Oostende aan het verkennen. Hier schijnt een lekker zonnetje en daar maken wij dan ook graag gebruik van. Vanavond gaan we naar 'de Hangar', een discotheek in Oostende. Daar is de tussenstand te horen en kunnen we met elkaar na praten over de tactieken (onder het genot van een drankje). Morgen zullen we vertrekken richting Engeland 

 tweede etappe: Oostende (B) - Veerhaven (Rotterdam)

Zozo, daar zijn we weer met een nieuwe update. Jullie zitten vast al met smart te wachten op de uitslag van het rak "Rotterdam - Oostende", hier is die dan: we zijn op de 9de plaats geëindigd, daar zijn we best tevreden mee!

In Oostende was het feest en de prijsuitreiking in de Hangar met als thema "Nauhty Nautical" en dat konden wij natuurlijk niet aan ons voorbij laten gaan. Dus wij zijn in een mooi outfit richting de 'Hangar' gegaan. Aan het einde van het feest hebben we nog genoten van een afterparty aan boord van de schepen.

De volgende morgen konden we het schip weer klaar maken voor vertrek, het dek schoonspuiten, de troep opruimen van de avond daarvoor en lekker even ontbijten. Het weer is prachtig op zee en het team heeft er zin in om naar Engeland te vertrekken.. MAAR!!..

Helaas voor de ROTC staat de wind O tot NO wat geen problemen oplevert om naar Engeland te varen maar het onmogelijk maakt om vanuit Engeland weer terug naar IJmuiden te varen. De organisatie heeft dan ook besloten om in noordelijke richting te starten en niet richting Engeland....

Oostende – Veerhaven

Zozo daar zijn we weer met een nieuwe update. Jullie zitten vast al met smart te wachten op de uitslag van het rak “Rotterdam – Oostende”, hier is die dan: we zijn op de 9de plaats geëindigd, daar zijn we best tevreden mee!

In Oostende was het feest en de prijsuitreiking in de Hangar met als thema “nauhty nautical” en dat konden wij natuurlijk niet aan ons voorbij laten gaan, dus wij zijn in een mooi outfit richting de Hangar gegaan. Aan het einde van het feest hebben we nog  genoten van een afterparty aan boord van de schepen.

De volgende morgen konden we het schip weer klaar maken voor vertrek, het dek schoonspuiten, de troep opruimen van de avond daarvoor en lekker even ontbijten. Het weer is prachtig op zee en het team heeft er zin in om naar Engeland te vertrekken.. MAAR!!..

Helaas voor de ROTC staat de wind O tot NO wat geen problemen oplevert om naar Engeland te varen maar het onmogelijk maakt om vanuit Engeland weer terug naar IJmuiden te varen. De organisatie heeft dan ook besloten om in noordelijke richting te starten en niet richting Engeland.

We hebben een goede start kunnen maken om 13.00 uur en hebben de kopgroep redelijk bij kunnen houden. We hadden als eerste waypoint een boei zonder uiteindelijke eindbestemming. De boei die we moesten ronden lag pal in de wind, waardoor wij moesten opkruizen en aangezien de Abel Tasman een schip is dat niet heel hoog aan de wind kan varen was dit een aardige opgave. Toen we de stroom meekregen en de wind aantrok was het toch mogelijk deze boei met succes te ronden om 01.30 uur. Uiteindelijk bleek deze boei ook de finish te worden en hebben we deze zonder rating als 10de gepasseerd.

We hebben de motor bijgezet om de nieuwe start van 9.00 uur s' ochtends voor Rotterdam te kunnen halen, dit hield in dat we nog 12 uur op de motor moesten varen. Eenmaal halverwege melde de organisatie dat de tweede start werd gecanceld in verband met het te laat aankomen van een groot gedeelte van de vloot. Ondanks alle narigheid hebben we wel een geweldige zonsopkomst kunnen zien om 06.45 uur.

De nieuwe bestemming is uiteindelijke weer de Veerhaven geworden omdat er geen haven gevonden kon worden waar ons grote aantal aan schepen aan kan meren op zo'n korte termijn. De vraag blijft nu een beetje wat we morgen gaan doen en hoe de Race verder zal verlopen. Hoe dan ook, het ziet er nu naar uit dat we hoger gaan eindigen in het klassement dan vorig jaar...

Het zonnetje schijnt nog steeds en we liggen inmiddels lekker aan de kade. Vanavond een feestje op een voor ons nog geheime locatie. We kijken al uit naar het volgende rak!!

De Veerhaven, Rotterdam

Hier nog een kleine update tot nu toe. De geheime locatie bleek 'de Maassilo' te zijn. In een vroegere graansilo en met goede muziek zat de sfeer er al snel in. Na dit feestje taaide de meeste al snel af richting de hutten.

Vanmorgen zijn we met zijn alle al weer vroeg opgestaan om het schip te ontdoen van alle overblijfselen van de avond ervoor. We hebben het schip klaar gemaakt voor vertrek. Bij de briefing deze morgen kwam er helaas weer roet in het eten, de wind en de deining maakte het niet mogelijk voor alle schepen om uit te varen.

Als alternatief voor deze dag hebben we er een cultureel dagje van gemaakt en zijn we met het team naar het Maritiem Museum geweest (we blijven immers scheepsbouwers). Hier hebben we wat rondgeneusd en onze kennis vergroot over de geschiedenis van de scheepsbouw.

De achterblijvers zijn de hele middag fanatiek bezig geweest om het AIS (Automatic Identification System) te koppelen aan de ECDIS (Electronic Chart Display), ja wij scheepsbouwers zijn wel van de afko's, en hebben de GPS (Global Positioning System) weer goed aangesloten op de marifoon. Dus daar kan het nu niet meer aanliggen.

Eenmaal bij de Abel Tasman aangekomen was het tijd om een hapje te gaan eten. We moeten bekennen dat we niets te klagen hebben over de kookkunsten die uitgevoerd worden op ons schip want tot nu toe hebben we nog elke dag heerlijk gegeten.

Inmiddels hebben we vernomen dat we morgenvroeg zaterdagochtend om 04 uur eindelijk weer kunnen zeilen en daar hebben we dan ook erg veel zin in!! Nu nog even rustig aan om morgen te kunnen knallen tijdens het laatste rak.

^naar boven | < terug naar gastenboek