![]() |
![]() |
|
|
||
|
geschiedenis van de Abel Tasmancrew | geschiedenis Tweemastgaffelschoener Abel Tasman werd in 1913 op de scheepswerf van Pattje te Waterhuizen gebouwd voor de zeilende vrachtvaart op de Noord- en Oostzee. Zij ging onder de naam Hermann naar Breiholz in Duitsland. In de beginjaren was ze puur een zeilend vrachtschip. In latere jaren is het schip verkocht naar Denemarken (Norresundby). Ze kreeg de naam Laksen en haar romp werd vergroot. Ze kwam als coaster in de kustvaart tot eind jaren 80.
In 1998 kreeg het schip haar huidige naam Abel Tasman, genoemd naar de nederlandse zeezeilvaarder Abel J. Tasman, die onder andere in 1642 Tasmanië en een deel van Nieuw Zeeland ontdekte. Hermann is destijds met nog 2 precies dezelfde schepen gebouwd. Ook de andere twee schepen (voorheen "Willie" en "Adolf") zijn nog in de vaart. De Abel Tasman komt dus uit een sterk geslacht... Abel J. Tasman
Hij was bevelhebber op schepen die de nederlandse handel moesten beschermen. In de 17e eeuw waren er nog niet zoveel wetten en regels op zee. Ieder land moest zichzelf en de eigen schepen beschermen tegenover onverwachte aanvallen. Abel Tasman is vooral bekend geworden door de lange ontdekkingsreis van 1642/1643 waarbij Tasmanië en Nieuw-Zeeland werden ontdekt. In 1642 kreeg Abel Tasman de opdracht van ... lees verder Wie was Abel Tasman?Er is een verhaal bekend dat Tasman ooit een matroos wilde laten ophangen die zonder toestemming ... lees verder (bron: Abel Tasman Kabinet) |
|